バイク乗り11年にナリ、総走行距離は26万キロを越えマシタ。


by Nyaaa

カテゴリ:【FZX750】メンテ&カスタム( 46 )


日曜日はひさびさにガレージへ。

猫たちを保護してから全く行ってなかったので
3か月ぶりです(~_~;)

気候がよくなり、猫たちのお世話にも慣れて落ち着いたので
走りに出る頻度が増え気になっていた


キャブ車の宿命!


キャブレターの同調を
取ってもらいました。


同調が狂ってアクセルのレスポンスがどうも
よろしくなかったのですよね。

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久しぶりなのでDr.もタンク外すんだっけ?どうだっけ?
になっておりました。

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それぞれのキャブにメーターをつなぎ数値を揃えます。

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前回かなり時間かかっていた記憶でしたが
あればおナナハンが不調でアイドリングしなくなっちゃったからでした。

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エアクリーナーも交換。

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左が新品 右が交換前

そんなに汚れている気がしませんでしたが
比較すると汚れてましたね。

空気圧も調整してもらい
1.7無いといけないのが1.3しかありませんでした。

空気圧が高すぎるのはわかるのだけど
低いことは相変わらず意識できないのよね(笑)


そうそう。

おナナハンのメンテナンスをDr.にお願いしている間

ヒマだったので

ピンクの忍者(GPZ1100R)にまたがって撮影して遊んでました(笑)


断ったんだけど、上京させる際に
Dr.が私に乗ったら?って言ってたの。

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いやー、ピンクのバイクは抵抗あります(-"-;A ...
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Dr.自慢の?マリィちゃん。
リバティくんに描き替えなぁい?



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むむ。
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むむむむ。

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カッコよく見える乗車姿勢ってどんなですか?(笑)


ステップがDr.好みのバックステップにしてるので
ポジションに違和感(笑)

体型的には大きいバイクの方が似合うんですが
あんまり大きいバイクが好きじゃないのです。

取り回しに自信持てるバイクが一番です!


調子が良くなっったおナナハンで
また走りに行きたくなっちゃうな~(*´艸`*)

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by nyaaa_the_rider | 2016-10-27 14:16 | 【FZX750】メンテ&カスタム | Trackback | Comments(2)

先日はDr.の勤める会社の整備工場へ行ってきました。

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ピンクの忍者がなにやら作業中でした( ´艸`)



この時に壊してしまったおナナハンの
ナンバーステーとリアウインカー。

ウインカーステーはナンバープレートステーを交換し直ったのですが
ナンバーが微妙に斜めになってしまいおかしいなぁと思ったら

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ここが折れてました(-ω-;)

2011年に九州で溶接し直してもらったところです。

↓この時の記事。
この時はなんちゃって溶接機でなんとなくDr.がくっつけたので
強度が足りなかったようですね。

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ニャキーン!


業務用の溶接機でガッツリつけてもらいます( ̄ー ̄)

溶接してくれたのはDr.と9月に東北へ同行し
高速走行中に半年で2度目の携帯を飛ばした
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すっとぼけな工場長さんです(笑)


聞けば聞くほどへっぽこ伝説が出てくる工場長さん。
抜けているのでトラックの整備大丈夫なの?と私は心配になります(笑)

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盛大に火花を散らして溶接♪溶接♪


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二人で協力して修正作業が完成しました。

これが直るまではおナナハンに1か月弱乗れなかったので
直った時には喜びはひとしおでした。


そして

Dr.の会社の事務員♂さんに猫好きさんがいるとのことで
保護猫カフェブランのチラシを渡させていただきまして^^

埼玉から横浜は少し遠いのですが
興味を持ってくださいました。

さらに聞くと猫を2匹飼っていて
どちらも保護猫を譲り受けたそうです。

話しだしたら本物の猫バカさんでした(笑)

3匹目どうですか??

なーんて。


さらにすこーし話したもう一人の事務員♂さん

カブで日本一周した事があるそうで。

猫飼いたいなぁ...発言があったそうで
うちから茶トラ部長はいかが?みたいな(笑)

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茶トラ部長は知り合い関係にだけお嫁に出したいと思っています。


もう、情がうつって

みんにゃうちのこになっちまいな!


という心境にもなるのですが


そうなるとバイク人生が思う様にいかないジレンマが
私を苦しめ、生きるモチベーションが上がらないのです。


なんのために子を産まない選択をしたのだ!
という思いが過ってしまうわがままな女なんです(-"-;A ..


うちのこで幸せなの??
ってニャンズに問いかけちゃうのでした。



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by nyaaa_the_rider | 2016-10-06 09:39 | 【FZX750】メンテ&カスタム | Trackback | Comments(0)



あいかわらず自宅ネットが開通していなくて何かと不便です(´;ω;`)

ティラさんネタにおされて
バイクネタがアップできてなかったので
メンテネタをまとめてアップします。



九州ツーの行きに点いたり消えたりでヒヤヒヤした
おナナハンのヘッドライト。

HIDは何かと不便だという事で
まだ2年ほどしか使っていませんが

結局LEDにしましたよ。
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点灯画像が無いのですがめちゃ明るいです。

あれだけ明るいとパッと見、旧車に見えません。

アイドリング時にチラつくのは電圧の関係みたいなので
Dr.さんがどうにかしたい様子。

スパイダーくんもHIDにしたばかりですが
LEDにしようかな。





引越の一週間前。

Dr.に頼まれておナナハンで
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大きなライトステーをお届け( ´艸`)


そしてこの日は大きなおナナハンのオペがありました。


5月のツーリングの時に

クラッチがうまく繋がらず何度かコケそうになったり
それほど暑くもないのに急にファンが回りだしたりと
なんだかおかしかったおナナハン。

オイル交換の時期だったので
交換をしてみたところ
かなり量が減っていました。


振り返ると


GWの九州ツーでソロで走っている時に
コンビニ駐車場から出た時に
驚くほど深く轍になっていて
おナナハンの下をガコンと強打したことが。

その場で下を見てみましたが
特に破損個所は見つけることはできなかったのですが
もしかするとその時にオイルパンの下を打って
オイルが漏れ始めていたのかもしれません。


オイル交換をしたはいいけれど
今度は一度外したオイルパンのボルトが
ピッタリとハマらない状態に。


エンジン下の大事なところ。

どうするのよ!


どうしようもないのでそのまま帰りました(~_~;)



しかし


オイル漏れが拡大し

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次の日にはこんな状態に(;´Д`)


Dr.が戻る一週間後までどうしようもないので放置でした(-_-;)


さてどうなるおナナハン。



運よく、中古のオイルパンを格安でゲットできまして。
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かなり状態良いのに数千円でした^^ もう不人気車で需要がないですからね。助かります。


さて、Dr.さんオペお願いします!

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おナナハンに轢かれてる場合では
ありませんよっΣ(゚д゚lll)



ちなみにこの日は作業着を着るよう注意しましたが
それまでは何の躊躇もなく普段着で寝転んで
その服のまま家のリビングでくつろぐ
野生児ならぬ野生オッサンでした(-ω-;)


できれば結構イイブーツでガレージ作業もやめくれ(;´Д`)


オイルパンの交換作業がはじまります。
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マフラーを外しまして。

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同じガレージのBMWライダーさんが愛車で戻ってきたり。

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古いオイルパン外れました。

17万キロおつかれさまでした!


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ま、また中古がつくのですが(笑)


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またマフラーをつけて作業完了です。

だいたい1時間半ほどの作業となりました。


一瞬、これで終わりかおナナハン?

とも思いましたが、部品が出る限りはまだまだ走りますよ!

目指せ!20万キロ越え!!!




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こちらはやっと車検を入れたKTM子ちゃん。

見た目がまたちょっと変わりました。


今度の週末から改Ninja(GPZ1100R)の作業を
本格的に開始するらしいので...

KTM子ちゃんは新しいオーナーを募集してますよ。

私でも足つきがアレなので乗り手を選びますが(;´∀`)




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by nyaaa_the_rider | 2016-06-28 09:45 | 【FZX750】メンテ&カスタム | Trackback | Comments(0)

今日は...

今週唯一のポカポカお天気との予報に
お出かけしてきました。

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秩父は梅が見頃間近でした^^


ツーレポのまえに..


先日、洗車したおナナハン。
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鉄のマフラーがさびっさび。
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今にも穴が空きそうな酷い状態でした(◎_◎;)


いつでもすぐに乗れるようにガレージに保管してなかったり
塩カリの撒かれた道を走ったりして
どうしても数年でこの状態になってしまうのです。


旧車なので使えなくなると
替えを探すのも一苦労なので
早め早めのメンテナンスが必要ですが
放置しすぎていました(-_-;)





先週末

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おナナハンでDr.の会社の整備工場へ。


バイク好きな人も結構いて
数台バイクが置いてあったりしますよ。

見たこともないような

残念なほうのセンスで
カスタムしている9Rがありまして(~_~;)

噂には聞いていましたが実物を見て
衝撃を受けました(笑)

ウインカーがテールに4個ついてたり
シートベルトが前のシートについてたり
貼り付けウインカーがフロントカウルに
眉毛のようにくっついてたり。

見たら誰しも爆笑間違いなしの
間違いだらけカスタム。

だれかおしえてたって(>_<)

アップできないのが残念です(;´∀`)



さて今回は

Dr.と合流して
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マフラー外してもらいます。

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改めてみると、ホント酷いなぁ(笑)

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整備工場長と二人がかりで錆び取りです。


念入りに磨いた結果...


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錆びや汚れがこのとおりでした(~_~;)

そして
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艶消し黒のスプレーで塗装。

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綺麗に塗れました♪


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取り付けでネジが折れた!まさに金属疲労です。

そんな小トラブルもありましたが
小一時間ほどですべて完了!


整備工場長ありがとうございました♪


3年ぶりのお色直しでした。
これでまたしばらくは大丈夫でしょう。

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オレンジ色だったマフラーが真っ黒になって締まりました♪

おナナハンの要メンテ個所は
まだもうちょっと残っています。




ということで


ご機嫌なツーレポはまた明日。




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by nyaaa_the_rider | 2016-03-08 23:39 | 【FZX750】メンテ&カスタム | Trackback | Comments(2)



おナナハンの総走行距離も
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もうすぐ16万キロ。


それだけ走れば不調なところも出てきて
今までにもあちこち交換してきましたが...


今回は
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クラッチマスターシリンダーを交換しました。


ちょっと前からクラッチレバーが固いなぁ(゜_゜)

街乗りつかれる。。。

とは思っていたのですが


先日

クラッチがうまくつながらず
発進時にエンストしたり
お店のPに入ろうと左折したら
クラッチが繋がらずコケかけ


タダじゃ済まないかもな状態まで
進行してしまってたのです(;´Д`)

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YAMAHA純正のクラッチマスターお疲れ様でした。

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交換完了!

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「カッコよくなったね」と言われましたが..
それは私にはよくわかりません(~_~;)


そもそも


私の誕生日が近いという事で
最初、プレゼントはクラッチマスター!
と言われたのですが...


ちょっとそれは

あまりに

色気がないからイヤ(-_-)

と、自分で買いました(笑)

代わりにヘルメットにする!ってなったのですが

クラッチマスターがダメで
ヘルメットならOKというおニャゴ心
わっかるっかなー?





何度も店頭へ通って悩みに悩んだというのに
結局ヘルメットはやめまして...


何故なら


被るとできる顔のシワの場所が気に入らなかったから(笑)

それもおニャゴ心(笑)


最終的に何にしたかはまた次回。



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by nyaaa_the_rider | 2016-02-11 03:32 | 【FZX750】メンテ&カスタム | Trackback | Comments(4)

新年一発目の...


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オイル交換!してもらいました(。-`ω-)

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おナナハンのメーターは15万8千キロ。

そういえば...

昨年の走行距離はいくつだったんだろう???


計算してみると


おナナハンは1万4千キロ。
スパイダーくんは1万2千キロでした。

合計2万6千キロ走破!


調べてみたら

8月に事故した2014年は1万7千キロと少なかったけど
2013年も2万3千キロだったので

ここ数年で一番走った年だったようです^^


さて、今年はどこへ行こうかな(*´ω`)




前日のスパイダーくんに続いて
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おナナハンもピカピカに磨きましたよ。

さびさびのエキパイもシリコーンスプレーで
ごまかしたりして(笑)





そして

ティファニーで朝食を。ならぬ
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ガレージで昼食を。でした♪

最寄りのショッピングモールに行って
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Dr.に新しい眼鏡も購入しましたよ。


検査で店員のボインなおねえさんが
「スゴ~イ!」を連発してて思わず二度見してしまいました(笑)

検査でなぜその単語がでてくるのだ?
と後で聞いたら仕事の話をしたらしい。

おねえさん、持ち上げ上手だな(~_~)
見習おうっと。


Dr.が大好きなアストロの新春セールにも
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2度も行ってしまった(笑)


そんなお正月休みも終わり
今日は夕方から仕事始めのDr.さん。

ランチに回転ずしを腹いっぱい食べてもらい送り出しました(笑)







これ、かなりツボでした♪
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ワル猫カレンダー






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by nyaaa_the_rider | 2016-01-04 23:10 | 【FZX750】メンテ&カスタム | Trackback | Comments(0)

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昨日はガレージ作業につきそいデー。


前のガレージでも一緒だった
Iさんと久しぶりに遭遇しました。
(階と列が違うのでいても気づかない)

このIさん、10月まで先生だったんですが
諸事情で退職されて今は無職だそう。

しばらくはぷらぷらするそうで。
介護の仕事や保育の仕事など
研修受けて経験を積んでるそうです。

そうこうするうちにまた別の天職に
巡り合うかもしれないですもんねぇ。
みたいな会話をして別れました。

来シーズンは同じガレージのライダーたちで
ツーリング行けたら面白いのにな。



さて、昨日のガレージ作業は
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おナナハンのフロントタイヤ交換。

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私はアウトドア気分で監視(笑)

次回はコーヒーでも沸かそうかな(笑)



新しいiPod touchは我慢しないとってことで
Dr.が使わなくなったXperiaをもらいアレコレ設定をば。

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2年落ちのスマホですがめちゃ軽い。
サクサク動くなぁ。






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自分で外した汚いホイール磨きしてぇ。

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タイヤをホイールにはめるためグリス塗って

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バランスとって

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タイヤ交換完了!


慣れてだいぶ早く完了するようになりました♪


そろそろおナナハンのオイル交換もお願いしないと。


今週はどこかガッツリ走りに行きたい気分だなぁ(*´ω`)



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by nyaaa_the_rider | 2015-12-07 11:32 | 【FZX750】メンテ&カスタム | Trackback | Comments(2)

また雨ですね。そして寒い!

明日出発で6日間のバイク旅が始まるのに
初日から雨予報!
どうしようね(;´д`)

そして宿泊地は決まったものの連絡待ちで
まだ日程の大半のルートが決まってないという(^_^;)


土地勘がうすいエリアを走りきれるだろうか...


落ち着かなくて仕事がうわの空で
いつもしないミス連発だし(笑)



さて、先日リアタイヤが終わっていることがわかったおナナハン。


ガレージにタイヤを届けてもらい
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いつものようにDr.がタイヤ交換。
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ホワイトダイアモンドで私はホイール磨きしました。

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ホイールベアリングも交換しましたよ。


それにしても

シンコーのタイヤ。
前後で1万6千円って
激安です!


フロントも交換したかったけどまだ目があるので
時間もないことでまた今度!




さて、今朝も雨のバイク通勤。

いってきまーす。







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by nyaaa_the_rider | 2015-09-17 08:10 | 【FZX750】メンテ&カスタム | Trackback | Comments(6)

クラッチばーん。


昨日も有給消化でもらったお休みは...
雨予報(/_;)

でも

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ちょっと走ってきました。午前中は大丈夫そうだったので(*‘∀‘)

レポは後日...書く?



いやはや


最近、ツーリングマップルを見て
道を覚えたつもりで走り出すのだけれど
すぐにR○○という数字が思い出せず困ってます(/ω\)


タンクバックつけて地図見ながら走ればいいんでしょうが
嫌いなんだもん、タンクバッグ(笑)

結局頭上に出る青い看板を見れば
だいたい方向は間違うことはないんだけども。


そのうち老眼も始まって地図を見ながら
ツーリングも難しくなるのかな~(;´Д`)



さてさて。



おナナハンのクラッチが切れなかった問題。

ちょっとした整備で梅雨のバイク旅では
ほぼ切れない事象はでなかったのですが
クラッチ板が消耗しているのはたしかなので
旅から帰った翌週Dr.がクラッチ板の交換をしてもらいました。



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ほえ~クラッチってそこに入ってたのかぁ( ゚Д゚)

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コンチハ!ハジメマシテ♪15万キロ働いてきたクラッチです。

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スプリングが入ってたんですね。

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取り外した部品たち。

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だいぶ摩耗してました(;・∀・)

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交換部品はこれだけたくさんか~Σ(゚Д゚)

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↑左上のマニュアルみたいに一枚ずつ交換しました。

反対側にまわって
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クラッチ ブリーズの交換も。

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色々聞いたんだけど忘れちゃいました(笑)

そもそもクラッチを実際目の前にしてみて
これがどう働いてるのかのイメージが湧きません(笑)

こういうことみたいです。(車のクラッチについてですが)


残った次の整備はホイールベアリングの交換です!

そして来週は車検を受けに行く予定ですよ~。
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2年ごとの車検ってあっという間ですよね。


スパイダーくんの自賠責も2年でかけていたのが
また更新の時期に。

前回はうっかり切れたことに気づかず慌てたので
今度は5年にしてみました^_^;

長くした方が安いですしね~。
それでも2.8万。

車検自体はユーザーなので3万くらいでおさまりますが
クラッチとベアリングで部品代は約4万くらい(;´Д`)

お店に頼んでた頃は1回の車検に20万近くかかってたので
お財布的には楽になってますけどもね。



さて、今日もあめつうきーん。

行ってきます。


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by nyaaa_the_rider | 2015-07-09 07:17 | 【FZX750】メンテ&カスタム | Trackback | Comments(4)

東京モタサイ疲れと仕事の年度末の大爆発でヨレヨレです(笑)

やっぱり体がまだまだまともでないようで
疲れやすいんですよね~(;´Д`)

お泊りツー行けるかな(>_<)

去年のシーズン終わりより体力も落ちています。



あ、Dr.の会社の整備士Tさんにこれを頂きました♪


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おナナハンの特殊工具(*‘∀‘)

エンジンのタペット調整に使います。

廃盤で入手困難だったんですよね。
古いバイクなのでいまさら入手は厳しと思っていたら
FZRと工具が同じらしくて、Tさん昔乗っていたそうで。

最近?仲良くなった人が
偶然持っているとはラッキーでした(*´ω`)



それと...


スパイダーくんも6万7千キロ走ってきたので
そろそろまた集中メンテが必要なようで...

フロントの振動が気になってきた。

何が原因が乗っていてもピンと来なかったのですが
モタサイの行き帰りで

フロントホイールのベアリングと
ステムベアリングあたりが怪しい感じが(~_~)



14万キロ走っているおナナハンも数年前に替えました。


ヘタリ切っていたものが新品に代ると
走りが変わるので早く交換してもらいたいなぁ♪



年度末最終日、今日も忙しいと思われますが
元気に行ってきまーす♪



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by nyaaa_the_rider | 2015-03-31 07:35 | 【FZX750】メンテ&カスタム | Trackback | Comments(6)